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EGR15U
Type :
EGR15U4000C
Numéro de référence :
5-001521

Hint

Rail dans la longueur de fabrication, veuillez observer les tolérances divergentes indiquées dans le tableau.

Dimensions

Dimensions
WR Largeur de rail 15 mm
HR Hauteur des rails 12,5 mm
D 7,5 mm
h 5,3 mm
d 4,5 mm
P Séparation d’alésage 60 mm
Lmax Longueur max. (E1 = E2 = P/2) 3900 mm
Lmin Longueur min. 72 mm
E1/2min 6 mm
E1/2max 54 mm
Poids 1,23 kg/m
Dimensions (rail dans la longueur de fabrication)
L Longueur totale 4.000 +20 mm
E1 20 ±0,5 mm
E2 20 +20 mm
Revêtement HIWIN HICOAT CZS
HICOAT CZS est un revêtement en zinc très fin qui offre une très bonne protection contre la corrosion, y compris dans les chanfreins et les rayons. La protection catho-dique permet de protéger contre la corrosion les petites surfaces sans revêtement. Cela permet de prolonger considérablement la durée d’utilisation en comparaison des pièces sans revêtement. Le revêtement CZS est disponible pour les séries HG, EG et CG. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".

Revêtement HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS est un chromage fin qui offre une bonne protection anti-corrosion ainsi qu’une très bonne protection contre l’usure. L’excellente résistance à l’usure résulte de a dureté très élevée de ce revêtement. Le revêtement CTS est sans Cr(VI) et apte au contact alimentaire. Il est disponible pour les séries HG, EG, CG et WE. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".

Désignation N° de référence Description  
C4 UE 200 unités 5-002218  
C4-B UE 1 000 unités 5-002378  
C4-M 5-001344  
Désignation N° de référence Description  
HK1501A & PHK15-3 5-003013  
MK1501A 5-003010  
MKS1501A 5-003024  
Désignation N° de référence Description  
EGH15SAZ0H 5-001464  
EGH15SAZAH 5-001466  
EGH15SAZBH 5-001467  
EGH15SAZ0C EGH15SAZ0C  
EGH15SAZAC EGH15SAZAC  
EGH15SAZBC EGH15SAZBC  
EGH15SAZ0P EGH15SAZ0P  
EGH15SAZAP EGH15SAZAP  
EGH15SAZBP EGH15SAZBP  
EGH15CAZ0H 5-001454  
EGH15CAZAH 5-001456  
EGH15CAZBH 5-001458  
EGH15CAZ0C EGH15CAZ0C  
EGH15CAZAC 5-001455  
EGH15CAZBC EGH15CAZBC  
EGH15CAZ0P EGH15CAZ0P  
EGH15CAZAP EGH15CAZAP  
EGH15CAZBP EGH15CAZBP  
EGW15SCZ0H 5-001417  
EGW15SCZAH 5-001418  
EGW15SCZBH 5-001419  
EGW15SCZ0C EGW15SCZ0C  
EGW15SCZAC EGW15SCZAC  
EGW15SCZBC EGW15SCZBC  
EGW15SCZ0P EGW15SCZ0P  
EGW15SCZAP EGW15SCZAP  
EGW15SCZBP EGW15SCZBP  
EGW15CCZ0H 5-001412  
EGW15CCZAH 5-001413  
EGW15CCZBH 5-001415  
EGW15CCZ0C EGW15CCZ0C  
EGW15CCZAC EGW15CCZAC  
EGW15CCZBC EGW15CCZBC  
EGW15CCZ0P EGW15CCZ0P  
EGW15CCZAP EGW15CCZAP  
EGW15CCZBP EGW15CCZBP  
QEH15SAZ0H 5-000638  
QEH15SAZAH 5-000639  
QEH15SAZBH 5-000640  
QEH15SAZ0C QEH15SAZ0C  
QEH15SAZAC QEH15SAZAC  
QEH15SAZBC QEH15SAZBC  
QEH15SAZ0P QEH15SAZ0P  
QEH15SAZAP QEH15SAZAP  
QEH15SAZBP QEH15SAZBP  
QEH15CAZ0H 5-000633  
QEH15CAZAH 5-000635  
QEH15CAZBH 5-000637  
QEH15CAZ0C QEH15CAZ0C  
QEH15CAZAC QEH15CAZAC  
QEH15CAZBC QEH15CAZBC  
QEH15CAZ0P QEH15CAZ0P  
QEH15CAZAP QEH15CAZAP  
QEH15CAZBP QEH15CAZBP  
QEW15SCZ0H 5-000664  
QEW15SCZAH 5-000665  
QEW15SCZBH 5-000666  
QEW15SCZ0C QEW15SCZ0C  
QEW15SCZAC QEW15SCZAC  
QEW15SCZBC QEW15SCZBC  
QEW15SCZ0P QEW15SCZ0P  
QEW15SCZAP QEW15SCZAP  
QEW15SCZBP QEW15SCZBP  
QEW15CCZ0H 5-000661  
QEW15CCZAH 5-000662  
QEW15CCZBH 5-000663  
QEW15CCZ0C QEW15CCZ0C  
QEW15CCZAC QEW15CCZAC  
QEW15CCZBC QEW15CCZBC  
QEW15CCZ0P QEW15CCZ0P  
QEW15CCZAP QEW15CCZAP  
QEW15CCZBP QEW15CCZBP  
Désignation Catégorie Produit Taille Langue
Guidages sur rail profilé Instructions de montage Guidages sur rail profilé 5 MB
Guidages sur rail profilé Fiche de projet Guidages sur rail profilé 2 MB
Guidages sur rail profilé Catalogue Guidages sur rail profilé 7 MB
Guidages linéaires CG Prospectus Guidages sur rail profilé 300 KB
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Résistance au déplacement en fonction de l'état de lubrification
La résistance au déplacement d'un chariot dépend de nombreux facteurs, par exemple la charge, la température, le lubrifiant (graisse, graisse fluide, huile), la quantité de lubrifiant, la vitesse de déplacement, la série, la taille ou le système d'étanchéité. Une spécification spécifique de la résistance au déplacement n'est donc possible que si les conditions générales sont définies. Un facteur important est le lubrifiant et les conditions de lubrification. En particulier dans un état fraîchement lubrifié, la résistance au déplacement est sensiblement augmentée. Cependant, après une période de rodage de 15 mètres, la résistance au déplacement est à nouveau réduite d'environ 50 %.

Chanfreinage manuel ou automatique
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont fonctionne le chanfreinage manuel et automatique des arêtes dans le cas des guidages sur rails profilés.
Montage et démontage de bouchons de protection
Les bouchons de protection servent à empêcher les impuretés et les copeaux de s’infiltrer dans les trous de montage des rails profilés. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment monter et démonter les bouchons de protection en acier, en laiton ou en plastique.
Bloc de lubrification à long terme d’un guidage sur rail profilé
Le bloc de lubrification à long terme pour les guidages sur rail profilé permet de décupler l’intervalle de lubrification et donc de réduire considérablement le nombre d'intervalles de maintenance. En fonction des nécessités, il est possible de monter jusqu'à deux blocs de lubrification à long terme par chariot.
Fonctionnement d’un guidage sur rail profilé
Un guidage sur rail profilé permet un mouvement linéaire à l’aide d’éléments de roulement. Grâce à l’utilisation de billes ou de rouleaux entre le rail et le chariot, un guidage sur rail profilé est en mesure de réaliser un mouvement linéaire d’une extrême précision.