Sztywne osie pozycjonujące z zamkniętym profilem aluminiowym dla najwyższych wymagań w zakresie dynamiki i precyzji: Teraz dostarczamy również osie wspornikowe z paskiem zębatym, silnikami liniowymi, a teraz również z napędem zębatkowym. Rozszerzamy również ofertę osi wsporników o nową, większą szerokość profilu.

Nowe osie mostu są używane głównie do podawania materiału i paletyzacji na większych obszarach roboczych. Dłuższe, cięższe, mocniejsze: dzięki zamkniętemu profilowi aluminiowemu, osie mostu HB są szczególnie sztywne skrętnie i giętko, a ich interpretacja zapewnia maksymalną nośność momentową. Zewnętrzna podwójna prowadnica HIWIN w układzie O serii CG również gwarantuje wysoką nośność. W zależności od wymagań aplikacji, osie o szerokości 250 mm są dostępne z napędem pasem zębatym, silnikami liniowymi lub teraz również z napędem zębatkowym. Przy prędkościach przesuwu do 5 m/s i nośności do 350 kg masy przedmiotu obrabianego, osie mostkowe osiągają dokładność powtarzania do ± 0,005 mm.

Osie wspornika: Rozszerzamy ofertę osi wspornika HC o nową szerokość profilu wynoszącą 150 mm. Dzięki wysokiej sztywności wspornika i niskiej masie ruchomej, osie liniowe są szczególnie odpowiednie do dynamicznych aplikacji z dużymi obciążeniami w zastosowaniach pionowych. Kompaktowy blok napędowy z silnikiem i przenoszeniem jest nieruchomy, podczas gdy lekki wspornik porusza się. Dzięki zamkniętemu profilowi aluminiowemu wspornik charakteryzuje się wysoką sztywnością skrętną pomimo niewielkiej masy.

Podobnie jak wszystkie nasze osie liniowe, nowe osie mostkowe i osie wspornika również można dostosować do indywidualnych potrzeb. W tym celu dostępne są nasze narzędzie projektu i konfiguratory produktów, a także odpowiednie dane CAD i rysunki techniczne do pobrania.