HGW55HCZAC
Méretek
Nyomatékok
Méretek | |||
---|---|---|---|
H | Összmagasság | 70 | mm |
H1 | 13 | mm | |
N | 43,5 | mm | |
W | Futókocsi szélessége | 140 | mm |
B | 116 | mm | |
B1 | 12 | mm | |
C | 95 | mm | |
L1 | 155,8 | mm | |
L | Futókocsi hossza | 204,8 | mm |
K1 | 36,4 | mm | |
K2 | 11 | mm | |
G | 12,9 | mm | |
M | M14 | ||
T | 17,5 | mm | |
T1 | 26,5 | mm | |
T2 | 17 | mm | |
H2 | 12 | mm | |
H3 | 19 | mm | |
Tömeg | 5,96 | kg |
Terhelhetőségek és nyomatékok | |||
---|---|---|---|
Cdyn | Dinamikus terhelhetőség | 184900 | N |
C0 | Statikus terhelhetőség | 276230 | N |
M0X | Statikus nyomaték | 4880 | Nm |
M0Y | Statikus nyomaték | 6650 | Nm |
M0Z | Statikus nyomaték | 6650 | Nm |
HICOAT CZS HIWIN bevonat
A HICOAT CZS olyan vékony rétegu horganybevonat, ami jó korrózióvédelmet ás jó kopásvédelmet biztosít még a sugarakban és az élekben is. A katódos védohatásnak köszönhetoen a kisebb csupasz helyek is védettek maradnak. Ez a bevonattal el nem látott alkatrészekkel ellentétben egyértelmuen hosszabb ideig használható. A CZS bevonat a HG, EG, és CG gyártási sorozatnál áll rendelkezésre. További információkat a "Profilsínvezetések" katalógus "HIWIN bevonatok a profilsínvezetésekhez” fejezetében találhat.
HICOAT CTS HIWIN bevonat
A HICOAT CTS olyan vékony rétegu krómbevonat, ami jó korrózióvédelmet ás jó kopásvédelmet biztosít. A kiváló kopásállóság a bevonat nagyon jó keménységébol következik. A CTS-bevonat Cr(VI)-mentes és élelmiszer-álló. A HG, EG, CG és WE gyártási sorozat áll rendelkezésre. További információkat a "Profilsínvezetések" katalógus "HIWIN bevonatok a profilsínvezetésekhez” fejezetében találhat.
Statikus terhelhetőség C0
Ha a profilsínvezetés a mozgatás vagy nyugalmi helyzet közben túlságosan nagy terhelésnek vagy ütésnek van kitéve, a menetpálya és a golyók között helyi maradandó deformáció keletkezik. Ha ez a maradandó deformáció egy bizonyos mértéket meghalad, az csökkenti a megvezetés zökkenomentes muködését. A statikus terhelhetoség az általános meghatározás szerint olyan statikus terhelésnek felel meg, ami maradandó 0,0001 × golyóátméro deformációt okoz azon az érintkezési ponton, ami a legjobban terhelodik. A táblázatban az értékek minden egyes profilsínvezetésre vonatkozóan kerülnek megadásra. Ezen táblázatok segítségével a tervezo ki tudja választani a megfelelo profilsínvezetést. A maximális statikus terhelés, aminek a profilsínvezetés ki van téve, a statikus terhelhetoséget nem haladhatja meg.
Megengedett statikus nyomaték M0
A megengedett statikus nyomaték az a nyomaték, ami irányában és méretében megfelel a mozgatott alkatrészek statikus terhelhetoségi értékkel megadott legnagyobb terhelhetoségének. A megengedett statikus nyomaték a lineáris mozgatórendszereknél három irányhoz van meghatározva: MX, MY és MZ.
Tömöracél futókocsi, SE
Tartósan 80 °C feletti homérsékleteknél való használathoz acél terelorendszerekkel ellátott "tömör acél"-futókocsi ajánlott. A standard végzáró tömítések hoálló végtömítésekre, a profilsín muanyag fedosapkái pedig sárgaréz fedosapkákra cserélhetok.
E2 hosszú idejű kenőegysége
A hosszú ideju kenést biztosító kenoegység jelentosen megnöveli az utánkenési idoközöket. Az alkalmazástól és a környezeti feltételektol függoen, egészen az élettartamkenésig. Ezenkívül jelentosen csökkenti a kenoanyag-fogyasztást, mivel csak az a kenoanyag mennyiség kerül felhordásra, amire valóban szükség van. A kompakt építésmódnak, valamint a speciális szerkezetnek köszönhetoen a futókocsi bármilyen helyzetben felszerelheto anélkül, hogy az befolyásolná a kenohatást. A hosszú ideju kenést biztosító kenoegység -10 °C és +60 °C közötti homérséklet-tartományban használható.
Megnevezés | Kategória | Termék | Méret | Nyelv |
---|---|---|---|---|
Profilsínvezetések | Katalógus | Profilsínvezetések | 7 MB | |
Profilsínvezetések | Konfigurációs lap | Profilsínvezetések | 2 MB | |
Profilsínvezetések | Szerelési útmutató | Profilsínvezetések | 5 MB | |
CG lineáris vezetők | Szórólap | Profilsínvezetések | 301 KB |
Eltolási ellenállás a kenési állapot függvényében
A golyóskocsi eltolási ellenállása sok tényezotol, pl. a terheléstol, homérséklettol, kenoanyagtól (zsír, folyékony zsír, olaj), a kenoanyag mennyiségétol, az eltolási sebességtol, a gyártási sorozattól, mérettol vagy a tömíto rendszertol függ. Az eltolási ellenállás konkrét megadása ezért csak meghatározott keretfeltételek mellett lehetséges. Jelentos tényezot képvisel itt a kenoanyag és a kenési ellenállás. Frissen kent állapotban az eltolási ellenállás jelentosen megno. Azonban már egy 15 méteres bejáratási szakasz után ismét csökken az eltolási ellenállás kb. 50 %-kal.
Gépi vagy kézi lesarkítás
Az alábbi videóban azt láthatja, hogy géppel és kézzel hogyan lehet lesarkítani a profilsínvezeték éleit.
Takarósapkák fel- és leszerelése
A takarósapkák forgácstól és szennyezodéstol mentesen tartják a profilsínek szerelési furatait. Ebben a videóban bemutatjuk, hogyan kell egyszeruen fel- és leszerelni az acél, sárgaréz vagy muanyag takarósapkákat.
A profilsínvezetés működése
A profilsínvezetés lehetové teszi a hengertestek segítségével történo lineáris mozgatást. A golyók vagy görgok sín és golyóskocsi közötti használatával a profilsínvezetés rendkívül pontos lineáris mozgást tud elérni.
Profilsínvezető – zsírkenés kenőgombbal
Az alábbi videóban azt láthatja, hogy a profilsínvezeték futókocsijára hogyan lehet kenogomb-adaptert felszerelni. Ez a kenési ráfordítást minimális szintre csökkenti. A kenoanyagok alapvetoen csökkentik a kopást, védik az alkatrészt a szennyezettséggel szemben, és ezzel meghosszabbítják a használati idot. A kenoanyag konstrukciós elem éppen ezért a gép tervezésénél figyelembe kell venni. A gördülocsapágyakhoz hasonlóan a HIWIN profilsínvezetések megfelelo kenoanyag-elltáást igényelnek. Ennek során alapvetoen zsír- és olajkenés is alkalmazható.
Egy profilsínvezetés hosszú idejű kenőegysége
A profilsínvezetések hosszú ideju kenoegységével sokszorosára növelhetok a kenési idoközök, ennélfogva jelentosen csökkentheto a karbantartási idoközök száma. Igény esetén golyóskocsinként akár két hosszú ideju kenoegység is felszerelheto.